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【無在庫低リスク/1人運営可能/黒字】バイク・車カスタムパーツ商品のEC事業譲渡

公開日:2025-03-25 / 更新日:2025-04-21

ID:S22046

  • 本人確認
  • 交渉数 ??
  • 閲覧数 1,690
売上高
500万円〜1,000万円
営業利益
0円〜500万円
所在地
東京都
従業員数
5人以下

売却希望価格

根拠あり 250万円

交渉可能

  • 法人
  • M&A専門家
  • 個人(会社代表・役員)
  • 個人(会社員・自営業等)
  • 公開日:2025-03-25
  • 更新日:2025-04-21
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M&A案件情報 TRANBIオリジナル業界&株価分析 代理掲載情報

財務情報

譲渡対象
事業
会計年度
2024年度

2024年度

  • 2024年度

  • 売上高

    500万円〜1,000万円
  • 営業利益

    0円〜500万円
  • 純資産

    閲覧できません

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  • 会員登録後に閲覧可能です

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案件概要

  • 所在地
  • 関東・甲信越>東京都>23区以外
  • 従業員数
  • 5人以下
  • 譲渡資産
  • 在庫,営業権・FC,ノウハウ,ウェブサイト・アプリ,SNS/ECアカウント(譲渡可能な旨を運営会社に確認済み)
    ・ヤフオクのアカウントの権限付与または営業権付与(ストア評価約1666件、良い評価97.2%)
    ・ヤフーショッピングアカウントの権限付与または営業権付与(ストア評価約59件、星3.8)
    ・自社ECサイト(FC2)2店舗
    ・海外仕入先業者(複数)
    ・原価約56万円分の在庫(販売価格は約73万円)
    ・サポート期間
  • 譲渡理由

  • 集中と選択
    新規事業のリソース確保に注力したいため。
  • 売却希望時期
  • 至急
  • 更新日
  • 2025-04-21

※SNSアカウントなど無形資産の譲渡は運営会社等により禁止されている場合があります。交渉過程で十分にご確認ください。

ビジネスモデル

  • 事業内容
  • 【事業概要】
    ヤフオク・ヤフーショッピング・FC2サイト2店舗を活用した、オートバイと自動車のカスタムパーツの無在庫EC事業です。
    商品登録数は全体で約50,000件以上、ストア高評価97.2%のヤフオクアカウントを中心に、リピート顧客層も保有しています。

    商品は基本的に無在庫・メーカー直送型のため在庫リスクが低く、受発注と仕入先(弊社開拓済み)の新商品を定期的に出品することで運営できる、省力型のビジネスモデルです。

    副業や小規模投資から始めたい方、バイクや自動車に関心のある方におすすめです。

    無在庫運営しやすい理由:
    バイクや車のカスタムパーツ業界では、車種ごとの専用品が多いため、メーカー取り寄せや受注生産が一般的です。そのため納期が長くなることも多いのですが、お客様もそれを理解しているのが通例です。こうした業界の特性により、無在庫でも運営しやすくなっております。

    【事業詳細】
    オートバイ用品と自動車用品を販売しており、現在はオートバイ用カスタムパーツが主力商品です。
    仕入れは主に、代理店契約を結んだ海外の取引先から行っており、一部はBtoB契約を結んだ国内仕入先です。

    商品登録数
    ・自社サイト(オートバイ用品)全20,745件
    ・自社サイト(自動車用品)全4,177件
    ・ヤフオク 全12,499件
    ・ヤフーショッピング 全13,949件

    2024年度までの運営人数は2名でした。
    2024年初頭から他の事業に注力しており、本事業の運営人数は1名となっております。

    ■売上実績(2024年度)
    売上 約122万円/月
    粗利 約55万円/月
    利益 約17万円/月
  • 主な顧客
  • メインターゲットは、バイクや自動車を趣味とする男性です。
    流入経路はヤフオク・ヤフーショッピングです。

    自社サイトは広告やプロモーションを打っていませんが、
    ヤフオク・ヤフーショッピングからの流入およびネット検索での流入があります。
  • 製品サービス
  • メーカーへの発注はBtoBサイト、またはメールで行います。
    テンプレートの文章を使うことが多いため、作業は難しくありません。
    メーカーとのやり取りはメールで行います。
    Google翻訳を使った英語で行っていますので、語学力は不要です。

    仕入れている製品には、バッテリーや電装系などの複雑なものはほとんどなく、専門的な知識はあまり必要ありません。バイクや車の構造に詳しくない方でも、一部の知識を覚えていただければ問題ありません。自社で作成したオンラインマニュアルサイトもありますのでお渡しいたします。
  • 製品・サービスの販売・提供方法
  • お客様からの注文がありましたら、メーカーへ発注します。
    注文作業以外に、定期的に出品も行います。

    お客様から製品に関する質問が入りましたら、回答できる内容であればご自身でご回答いただき(弊社作成のQ&Aサイトもありますのでお渡しします。)、分からない場合はメーカーへご質問ください。

    回転率の高い一部製品は在庫としての確保を推奨しています。
    また、受注生産品などの理由で仕入先への返品ができない商品は、お客様からの返品後に再販対象となるため、販売完了まで一定期間在庫となります。
  • 事業の強み/差別化ポイント
  • 一部の主力製品では国内独占販売契約を取得しています。そのため安定した売上が見込めます。
    その他の製品も、代理店契約や業販価格で仕入れております。

    ライバルがあまり強くない市場を選んでいますので、安定的に収益を得られています。
    国内外を含めて展開可能な商品も多いため、バイヤーの戦略次第で差別化がしやすく、柔軟な展開が可能です。

    お客様対応の際は、メールや各サイトのメッセージ機能のみ使用しております。
    お電話対応は行っておりません。
    売れ筋の定番商品は安定しており、よくある質問とその回答を覚えておけば十分対応できます。

    必要な機材は、インターネットに接続できるパソコンと、3畳ほどの在庫スペースです。
  • 補足情報(事業の課題や買い手への注意事項などがあれば記載しましょう)
  • 業務フローが確立されており、比較的スムーズに業務移行が可能です。
    アカウント譲渡はYahooの規約違反になりますので、一般のYahoo! JAPAN IDをお作りいただき、運営権限を付与いたします。ストア評価やレビューもそのまま維持されます。
  • 追記事項

その他の案件情報

  • TRANBI以外にM&A業者等を利用して事業の譲渡を検討していますか?
  • はい
  • 事業の譲渡に際して何を最も重視されますか?
  • 価格
  • 事業の一番の魅力は何ですか?
  • 顧客関係
  • 事業の譲渡によって、顧客、取引先、仕入先、従業員等との関係に何らかの悪影響が出る可能性はございますか?
  • いいえ
  • 事業を売却した後も経営者として経営を続けたいですか?
  • いいえ
  • 過去、法令違反や業務改善命令等を受けたことはございますか?
  • いいえ
  • 過去、税務調査等により重要な指摘事項を受けたことはございますか?
  • いいえ
  • 経営者不在でも自走は可能ですか(事業運営は滞りなくまわりますか)?副業での運営は可能ですか?
  • はい
  • 買い手に必要な資格はありますか?
  • 未回答
  • 会社の株主、取締役、従業員、取引先、仕入先等に反社会的な組織・人が存在しますか?
  • いいえ

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財務数値の比較表
本案件
業界平均
ROA(総資産利益率)
XXX
XXX
ROE(自己資本利益率)
XXX
XXX
売上高
XXX
XXX
営業利益率
XXX
XXX
PER(株価収益率)
XXX
XXX
PBR(株価純資産倍率)
XXX
XXX

過去にトランビに掲載された実際の業種別案件の平均値をそれぞれ100としています。

PERとPBRについて、本案件は売却希望価格、業界平均は実際の過去の成約価額を基に算出しています。

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XXX
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ROE(自己資本利益率)
XXX
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売上高
XXX
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営業利益率
XXX
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PER(株価収益率)
XXX
XXX
PBR(株価純資産倍率)
XXX
XXX

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